Ich glaube das MINI bewusst zweigleisig fährt und Elektro in China platzieren will mit der entsprechenden Designsprache und der Verbrenner mehr als der Elektro auf Europa ausgerichtet bleibt.
Dann hätte man ja schon früher das Werk umbauen müssen. Fakt ist klar der E-markt ist China. Problem bei dieser Sache ist der globale Markt. US muss bei einem China Modell so viel Zoll zahlen das es wirtschaftlich uninteressant ist, deswegen soll der E-MINI auch nach Oxford kommen.
Was nicht heißt das dort auch für die EU gebaut wird. Möglich das der JCW E aus Oxford kommt.
Denn dort wird ja aktuell der F66 F65 F57 u. Aceman J05 herkommen. Somit die Kapazität im Werk wenn auch erweitert wird eingeschränkt ist. Denn Insgesamt wird MINI ja elektrisch in der nächsten Gen. Die wiederum jetzt entwickelt wird um 2030 auf dem Markt zu kommen.