Beiträge von Boonzay

Zitat von sitcool

Boonzay: Mega hilfreich, vielen Dank!!

Weiß jemand zufällig, wie man breite Kratzspuren (1cm breit, 4cm lang) in der Fahrertüre innen beim Mini Cooper SE "wegpolieren" kann? Ich bin da wohl mal mit dem Fingernagel langgeschrammt... Erhitzen mit dem Feuerzeug hat nichts gebracht.

Das ist leider mit Smartrepair nicht möglich, die machen keine Flächen, wegen Farbauffälligkeiten, da wäre Tür lackieren fällig, am besten mal beim Händler schauen, je mach dem was nach dem Leasing ist.

Also weiterhin Kunde od. ex. Manchmal lassen sich Kratzer die nicht tief sind auch wegpolieren.

Hier ist mal ein allg. gültiger Leitfaden, aber es ist immer gut im Vorfeld zu sprechen, gerade wenn man nur abstellt. Wenn man was neues kauft läßt sich ja vieles klären. Man will sich ja wieder in die Augen schauen können.

Zitat von Cooper_Electric

Warum werden Kundenfahrzeuge mit HEA gekennzeichnet? Ich dachte bisher das wären Autos für die Niederlassung bzw. den Händler? Gut für dich und viel Spaß OttiJan !

Naja zuerst ist als HEA gedacht, dann kamst du und hast diese Konfiguration gekauft . Im Prinzip wurden ja alle oder die meisten Vorproduziert. Ein gewisse Anzahl ist halt HEA.

2026, na mal sehen wie das umgesetzt werden kann.

Die meisten neueren Hebebühnen gerade bei BMW / MINI u. sicherlich alle "Premium Händler" haben Aufnahme Teller, nenne es mal so. Die Fläche zum anheben ist da ca. 30x30 groß.

Klar der KFZ Meister um die Ecke hat noch die kleinen 15cm Rund Teller. Aber für den Radwechsel könnte ich mir vorstellen das es auch geht.

Zitat von Logan5

Warum keiner der Entwickler beim F56 da dran gedacht hat?

Ich denke mal weil die technischen Voraussetzungen andere waren. Aber Anyway da Geschichte. Jetzt hat er es ja.

Zitat von lucamac84

Ich auch !

IMG_2204.png

Zitat von IndyOne

Steiner Reussbühl?

Macht Ihr Car sharing.

Zitat von mowgli

Das würde bedeuten, bei einer Reifenpanne auf freier Strecke muss das Fahrzeug immer von einem Pannendienst in eine Werkstatt gebracht werden.

Bei einer Nächtlichen Reifenpanne kann ich im Auto schlafen bis morgens der Mechaniker kommt?

Dafür gibt es Runflat.

Zitat von Flx3

Hallo,

bin jetzt auch etwas irritiert, wo ist denn der Unterschied zwischen den Aufnahmetellern einer Hebebühne und der eines guten Rangierwagenhebers?

Oder geht es evtl. um das Anheben an einer Stelle und der möglichen Verdrehung der Karosse ?

Auf der Hebebühne wird das Fahrzeug zentral bzw. über die ganze "Fläche" gehoben, beim Wagenheber ja nur an einer stelle, weiß gar nicht ob man das mit einem handelsüblichen Wagenheber überhaupt hochbekommen würde zum Radwechsel, selbst wenn der nur wenige Zentimeter betragen muss. Und wenn er denn an dieser einen Position gehoben ist ob und wie sich der Rest verhält.

Vielleicht möchte man sich auch einfach absichern, das wenn es den erlaubt wäre was alles passieren kann. Ich sag mal nur USA verbrennen an einer Kaffeetasse.

Zitat von minicooper71

Funk

Funktioniert schon seit über 20 Jahren bei MINI so und ist m.E. nichts ungewöhnliches.

nicht nur da, auch BMW. Fahrzeuge wurde schon immer vor Präsentation angeliefert oft auch Wochen / Monat vorher, aber durch die Socialmediakanäle ist vieles halt noch früher unterwegs. und btw.

es wurde schon immer dem interessierten Publikum ein Blick gewährt. . Und für die letzten 20 Jahre kann ich das bestätigen.