Das ist der Punkt. Wenn mich am F56 Mini SE etwas nervt (das ist eigentlich schon übertrieben), dann dieser unnötige Startknopf. Wenn ich parke lege ich "P" ein, steige aus und schließe ab -> Wage geht aus und fertig.
Statt "P" einzulegen, kannst du auch einfach aus Auto ausschalten. Bei mir geht das Auto dann automatisch in "P". Beide Schritte sind nicht notwendig.
Das mit der Kritik am „Zündschlüssel“ verstehe ich nicht wirklich.
Das ist für mich genau die Art von Schrulligkeit, wegen der ich MINI mag.
Es ging wohl weniger um die Bauart des "Schlüssels", sondern um die Tatsache, dass der Knopf überhaupt da ist. Es würde ja theoretisch reichen, nur den "Gang" einzulegen und dann losfahren zu können.
Frage an diejenigen, die die obere Ablage (unterhalb der Schalter) schon haben: Muss man sie ankleben oder ist das eher optional? Kann man den Kleber rückstandsfrei wieder entfernen?
Beim F56 SE zeigt mir die App, ob Sommer oder Winter, immer etwas um die 129km bei voller Ladung an. Absoluter Schwachsinn. Schade, dass es scheinbar beim J0x nicht besser wurde?!
Natürlich wurde das besser. Vor ein paar Tagen (10 Grad) wurden 260 km beim Cooper E angezeigt.
Bugs kann es bei beiden Baureihen geben, aber es ist kein generelles Problem.
Mittlerweilen «passt» sie besser.
Der Link ist leider abgelaufen.
Für meinen Cooper E ist das Update leider auch nicht verfügbar.
Vor Monaten hatte ich das auch mal. Ich hatte auch die Carplay-Verbindung im Handy gelöscht. Danach klappte die Kopplung wieder.
Das Knacken kam übrigens aus der rechten Tür. Ich hatte die Werkstatt auch danach schauen lassen, aber machen konnten sie nichts.
Das war aber auch nur ein kleiner Mangel, beide MINIs haben Spaß gemacht.
Bei mir ist es genau andersrum: Mir gefällt die reduzierte Optik des J01 besser als die des F56. Die Kombination aus HUD mit mehr Details und dem runden Bildschirm finde ich praktischer als das hinter dem Tacho versteckte Display im F56.
Auch die Menüführung im J01 auf der Interaction Unit finde ich praktischer als die Textmenüs im F56.
Ich finde den J01 auch wertiger, allein schon weil hier nichts knackt und knarzt.
Die App-Anbindung kann hier auch deutlich mehr, ein weiterer Pluspunkt.
Geschmäcker sind natürlich verschieden. Eine Probefahrt lohnt sich sicherlich, um reale Eindrücke zu bekommen. Fotos und Videos sind nett, geben aber nicht das Gefühl, wenn man sich selbst ins Auto setzt.
Mir wurde mitgeteilt das die Funktion Green Mode als Start mode einstellen erst ab Produktionsstart 03/2024 möglich ist
Bei Hardware-basierten Funktionen wie den Parkfunktionen verstehe ich ja, dass das Produktionsdatum einen Einfluss hat. Aber der Startmodus ist doch ein reines Software-Feature, wo soll denn da bitte die Abhängigkeit zur eingebauten Technik herkommen?
