Vor Monaten hatte ich das auch mal. Ich hatte auch die Carplay-Verbindung im Handy gelöscht. Danach klappte die Kopplung wieder.
Beiträge von markant
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Das Knacken kam übrigens aus der rechten Tür. Ich hatte die Werkstatt auch danach schauen lassen, aber machen konnten sie nichts.
Das war aber auch nur ein kleiner Mangel, beide MINIs haben Spaß gemacht.
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Bei mir ist es genau andersrum: Mir gefällt die reduzierte Optik des J01 besser als die des F56. Die Kombination aus HUD mit mehr Details und dem runden Bildschirm finde ich praktischer als das hinter dem Tacho versteckte Display im F56.
Auch die Menüführung im J01 auf der Interaction Unit finde ich praktischer als die Textmenüs im F56.
Ich finde den J01 auch wertiger, allein schon weil hier nichts knackt und knarzt.
Die App-Anbindung kann hier auch deutlich mehr, ein weiterer Pluspunkt.
Geschmäcker sind natürlich verschieden. Eine Probefahrt lohnt sich sicherlich, um reale Eindrücke zu bekommen. Fotos und Videos sind nett, geben aber nicht das Gefühl, wenn man sich selbst ins Auto setzt.
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Mir wurde mitgeteilt das die Funktion Green Mode als Start mode einstellen erst ab Produktionsstart 03/2024 möglich ist
Bei Hardware-basierten Funktionen wie den Parkfunktionen verstehe ich ja, dass das Produktionsdatum einen Einfluss hat. Aber der Startmodus ist doch ein reines Software-Feature, wo soll denn da bitte die Abhängigkeit zur eingebauten Technik herkommen?
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Weiß jemand, ob dieses Ladekabel auch für den Cooper SE passt?
Ja, der Typ2-Stecker passt in den Mini.
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Aus Interesse: Was ist der Vorteil gegenüber dem Ladeziegel?
Oder liegt dem J01 keiner mehr bei?
Den Ziegel gab es beim alten Cooper SE (F56). Der J01 hat nur noch das Typ2-Kabel.
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Hoffentlich passt hier mein Anliegen hin. Welchen Schuko-Stecker verwendet ihr denn für daheim? Hatte mich bei Mini informiert, die wollten für den Stecker 400€…
Bei Lidl gab es Anfang 2024 eine Ladestation mit Schukostecker für 50 Euro:
https://www.mydealz.de/deals/lokal-lidl-ladekabel-typ-2-5m-oder-mobile-ladestation-2297683
Funktioniert prima bei mir.
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Es wurde dabei von Neigungswinkel des Fahrzeugs
Man stelle sich vor, dass sonst ja die Bits beim Update leise aus dem Speicher rieseln könnten ...
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Heute hatte ich auch erstmals die Probleme, die hier angesprochen worden:
- morgens, Auto stand in der Tiefgarage (etwa 8°), beide Seitenfenster waren nicht vollständig geschlossen (beim Abstellen des Autos waren sie definitiv geschlossen)
- abends, Auto stand draußen (etwa 2°), das Head-Up-Display fuhr nach ein paar Sekunden wieder runter und das große Display wurde schwarz; beim Rückwartsfahren wurde trotzdem die Kameraansicht (und nur sie) angezeigt; Reset über den Lautstärkeknopf hat geholfen
Frage an die anderen mit Problemen: Waren die Probleme bei euch auch bei niedrigen Temperaturen?
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