Klar, die Einkaufspreise waren schon immer eher unterirdisch. Bei mir ist eben eilig und ich habe keine Zeit für einen ordentlichen Privatverkauf.
Ich bzw. auch der Händler haben ja noch bis einschließlich Montag Zeit….
Falls das nichts wird, wird natürlich spannend sein, was das schon beim Händler stehende Fahrzeug dann am Dienstag kosten wird.
Da melde ich mich doch kurz zu Wort.
Es ist wirklich super spannend gerade.
Die Frage ist z.B. , ob die Fahrzeuge, wie eventuell „meines“, die schon bei den Händlern auf Halde stehen, auch dann zwangsläufig Agenturmodelle werden.
Ich war gestern beim Händler und habe über die Inzahlungnahme verhandelt. Da ich jetzt so kurzfristig einfach keine Zeit für Aufarbeitung und Privatverkauf habe, wollte ich eigentlich in den sehr sauren Apfel beißen. Der ist allerdings noch saurer als erwartet, so dass wir uns bisher nicht einigen konnten. Mein Wunsch bei diesen miserablen Konditionen ist, wenigstens noch einen Satz Winterräder zu ergattern.
Ich bin mal gespannt, ob da bis Montag noch ein Anruf kommt.
Ansonsten fahre ich noch einen Winter damit weiter, verkaufe in Ruhe im Frühjahr.
Es kann natürlich auch ein Fehler sein. Was der Mini dann kostet, bzw. ob doch noch eine Förderung kommt, ist reine Spekulation. Mein Auto quasi verschenken , möchte ich nun auch nicht.
Was für spannende Tage 🙏
Ich werde wohl in den süßen Apfel beißen. So stehe ich dann wahrscheinlich auch nicht allzu lange auf der Warteliste. 🤗
München sagt es nicht einmal seinen neuen „Agenten“. Natürlich ist es reine Spekulation, ebenso Habecks Andeutung, etwaige Förderungen würden natürlich rückwirkend gelten…
Hmm, es ist immerhin die letzte Chance, beim Händler zu kaufen…😂
Das Thema ist für mich gerade top aktuell. Ich könnte bis zum 31.9. beim hiesigen MINI Händler noch einen MINI Cooper SE aus dem Bestand mit gut 20% Rabatt bestellen. Er entspricht im Prinzip genau meiner Konfiguration. Bis auf die Felgen .Es wären night flash statt slide spoke. Die Lieferung würde voraussichtlich schon 3 Wochen später erfolgen .
Was soll ich tun ? Ich tendiere sehr stark dazu , obwohl ich den Wechsel eigentlich erst später durchziehen wollte und ich bisher kein so grosser Night Flash 2Tone Fan war. Hübsch sind die natürlich auch .
MINI Winterkomplettrad U-Spoke 956 - LEEBMANN24
Sind das nicht die originalen j01 Felgen? Mit Conti . Falls ja, würde ich die nehmen.😊
Habe gerade mit meinem zukünftigen Händler darüber gesprochen . Lieferzeit bei meiner Konfiguration wäre ca. 1 Monat . Zum Thema Bremsenrückruf: Es wird kein Softwareupdate sein, sondern sofort ein neues Bauteil . Das wird dann, bei Kauf anhand der Fahrgestellnummer,sofort bestellt und dann , je nach Lieferzeit, eingebaut . Für diesen Tag gibt es einen kostenlosen Ersatzwagen . Vorher müsste man tatsächlich diese Erklärung unterschreiben . Mein Plan ist,da das Auto ja bereits gebaut ist, bei Kauf sofort die Fahrgestellnummer beim Händler zu eruieren und damit das Teil ebenfalls gleichzeitig zu bestellen .
Super danke. Mir war nicht klar, dass bei der Benutzung des Bremspedals immer erstmal so weit wie möglich die Motorbremse genutzt wird . Das OPD war mir schon klar.
Freue mich immer mehr auf das neue Fahrvergnügen und bin gespannt, ob ich das Spiel von Gas , Bremse , Kupplung vermissen werde.
Um zu verstehen, was er für einen Spaß hat, braucht es kein perfektes Französisch…
Könnten wir nicht sagen, dass ein J01 nur dann „altmodisch“ mit den Bremszangen bremst, wenn eines der zahlreichen Assistenzsysteme der Ansicht ist, dass jetzt auch die Hinterachse mitbremsen „muss“, also eigentlich nie, ausser im Stillstand, bei einer Vollbremsung oder aber bei „waghalsigen Fahrmanövern“?
Du meinst also , dass die Assistenzsysteme, unabhängig von der gewählten Rekuperation von schwach bis B immer beim selbsttätigen Bremsen das mit der bestmöglichen Rekuperation tun? Das wäre natürlich schlau…
