Mini wird chinesischer – das sind die neuen Modelle
Markenausblick
Welche Mini-Modelle künftig aus China kommen – und welche wegfallen
Next-gen 2024 MINI Electric to gain space, efficiency & charm
AUTO-NEWS
NEUE KOMMEN AUS CHINA
Markenvorschau: Mini
Auszug:
„… die EV-Version basiert nicht mehr auf der gleichen Plattform (F5X NG), sondern wurde in einem Joint Venture mit dem chinesischen Autokonzern Great Wall Motors (GWM) dezidiert für den Stromantrieb entwickelt. Auch die Produktion erfolgt bei GWM in China. Gerüchte, der Mini würde sich die J01 genannte Architektur komplett mit dem Ora Funky Cat teilen, sind falsch. Man will sich das einzigartige Go-Cart-Fahrverhalten bewahren, heißt es aus der Zentrale. Weder Fahrwerk, noch Batterie und Motor nutzen die beiden Modelle gemeinsam.
Optisch wird sich der dreitürige Mini Hatch stark am Vorgänger orientieren, das Retrodesign erweist sich als absolut zeitlos. Die Gesamtlänge schrumpft um wenige Zentimeter, Radstand und Spurweite nehmen dagegen leicht zu, was die Proportionen begünstig. EV- und Verbrenner-Version werden sich nur durch kosmetische Details unterscheiden, wie heute schon. Einen Elektromotor wird die fünftürige Mini-Variante nicht erhalten. Hier bleibt es beim Mildhybrid-Benziner.“
Wird es über MINI SE einen Electric John Cooper Works geben,
MINI J01 JCW Elektro?
Quelle:
Cockpit im J01? Im Erlkönig gab/gibt es irgendwie
kein Cockpit, also nicht so wie üblich 
Quelle:
https://www.motoringfile.com/2…2024-electric-mini-hatch/
MINI J01 Uncovered - all New 2024 Electric MINI Hatch Detail
Zitat2024 Electric MINI Hatch – Exterior Design Yes the all new 2024 electric MINI will actually be slightly smaller than the current F56 hatch. the easiest way to see this is in the size of the glass sunroof which had to be shrunk and not only vents upward. While the size change isn’t dramatic, there are some nuanced changes that will allow the car to shrink while maintaining the same interior volume. In our eyes, the proportions are right. That was our first thought as we started to open up these images. Even the belt-line to wheel ratio seems better judged than the current F56 generation of cars. Key to good proportions is the reduction of overhangs front and back. The new headlights are an evolution of the current design but appear smaller with bisecting horizontal bar that will like form the day time running lights. Expect all electric MINIs to come with LEDs front to back. The rear lights are sure to create debate. They’re still Union Jack derived designs (which is slightly obscured) but have become much more angular. The hatch itself has gotten much wider and likely more usable because of it. The face is clearly an evolution of the current design language but has been further refined and reduced. It would seem that Oliver Hielmer has been true to his word around functionally driven design. There are no faux vents or scoops here on the Cooper S model. 2024 Electric MINI Hatch – A Major Update In Technology & Design If you want an revolution, look inside where MINI has radically rethought the interior. The current design language is gone and replaced with a minimal look and feel that is breathtaking at first glance. The center screen appears to be a single piece of round glass that looks unlike anything we’ve ever seen outside of a MINI concept. Also Gone is the traditional gauge cluster and in its place a heads-up display. Also seen here for the first time is a hint at some of the new materials MINI has been talking about lately. The dash material is intriguing as is the strap to the right of the center display. As part of this new generation MINI is rethinking it’s approach to infotainment and vehicle connectivity. Recently MINI told us that the brand is “working up fresh ideas on the design of urban mobility in the future and the User Experience associated with the use of the display and control system of MINI makes a major contribution to the driving fun so typical of the brand.” Key to this is seamless integration with smartphones outside and inside of the car. Supporting this will be a new version of the MINI App which will morph into a community platform that not only deepens the relationship between driver and car but also connects MINI fans with each other. What that means remains to be seen.
Quelle / Bilder / Pictures:
Ich bin sehr gespannt, ob auch bei der MINI J01 Bestellung,
der/die Statuscode /s identisch zu den F5x MINIs sein werden 
Anbei die Statuscodes aus einer vergangenen Bestellung,
zur Diskussion - wichtig ist Status 150, gleichbedeutend
mit dem Änderungsstop 
Bitte erfragt den Statuscode (NL / Händler / Verkäufer)
und teilt die Informationen mit uns
Viel Spaß bei der Diskussion.
Gruß Oli
Noch ist es nicht so weit, aber in ein paar Monaten,
wird der Klick bestimmt zum Ziel führen...
https://www.mini.de/de_DE/home/mini-preislisten.html
Dort findet man aktuell und sicher auch zukünftig
alle Preislisten zum Download Freut Euch drauf.
LG Oli
