Beiträge von Northbuddy

Zitat von Rantanplan

danke für die info - ich idiot hätte ja selbst nachschauen können in der bestellliste

aber klingt doch cool, dass hier einig bei tesla laden

je nach tageszeit is es ja auch echt günstig

Ich lade auch mit dem F56 SE notfalls am Tesla. Warum auch nicht, ist halt eine "normale" Ladesäule (bis auf die Kabellängen-Problematik). Da ich aber Langstrecken eher mit einem iX3 Fahre, kommt eher der dafür in Frage

Aber "günstig" ist dann doch eher "normal bis teuer". Die Konkurrenz ist bei 0,39€/kWh (EnBW, Ionity, AralPulse, etc.). Da ist Tesla mit 0,45€ - 0,50€ (ohne Vertrag 0,58€ - 0,65€) eher teuer. Als sie bei 0,39€/kWh waren habe ich Tesla (mit anderen Fahrzeugen) häufiger verwendet. Aber das hat sich bei mir in den letzten 6 Monaten erledigt. Als Minis Fahrer (und BMW) ist man mit BMW/Mini Charging mit BMW Active + Ionity = 11€/Monat oftmals günstiger dran. Es sei denn, Tesla (oder EnBW) wäre der einzig sinnvolle Anbieter für die persönliche Situation.

Insofern ist Tesla nur ein weiterer Anbieter. Mehr nicht.

Der Konfigurator scheint noch einen guten Schluckauf zu haben (teilweise sind Pakete erst nach einem Browser-Cache-Clearing verfügbar).

Was mir auffällt:

• Cooper: Keine 18" Slide-Spoke 2 Tone mehr beim Favorite Trim
• Aceman: Kein Blazing Blue mehr, kein weißes Dach mehr beim Favorite Trim -> dass kann doch nur ein Scherz/Fehler sein, oder?

Für mich wurde die Auswahl damit weiter reduziert.

Zitat von Boonzay

1. Hat es hier glaube ich noch nicht gegeben

Nicht hier, sondern allgemein. Bzgl. Tesla Model 3/Y höre ich ganz häufig: Ohne Tacho oder HUD vor der Nase kommt mir der Wagen nicht in die Garage. Wurde halt von anderen Kritikpunkten an Tesla bzw. deren Firmenchef abgelöst

Zitat von Boonzay

2. Einigen wir uns darauf das kein Schiebe- aber Panorama- als Einzel SA kommt.

Ja, das wird wohl so bleiben. Leider.

Zitat von Valindo

Laut meinem Verkäufer wurde da hauptsächlich an den kleineren Paketen gearbeitet (HUD ab XS) und einige Optionen (z.B. dunklen Dachhimmel) einzeln bestellbar gemacht.

Ok. Das HuD sollte wirklich Serie sein. Bei Tesla gibt es genug Diskussionen über einen Fehlenden Tacho im Sichtfeld. Da sollte Mini es lieber gleich korrekt machen.

Zitat von Valindo

Schiebedach geht, soweit ich informiert bin, wegen der Steifigkeit der Plattform nicht.

Weshalb der Ora Funky Cat / Ora 3, auf dessen Basis der Mini steht, ein Schiebedach als Option bietet. Sorry. Aber das hat Mini bewusst (aus meiner Sicht falsch) entschieden (wie so manches).

Zitat von Spewdonk

Als ob ein Schiebedach kommen würde...

Ich erwarte da nichts. Aber deshalb erwarte ich von "neuen Konfigurationsmöglichkeiten" auch nicht wirklich etwas. Lassen wir uns überraschen.

Warten wir's ab. Für mich wären eher bisher fehlende Optionen wie ein Schiebedach eine relevante Verbesserung. Die Paktet-Struktur als solche empfand ich weniger störend.

Zitat von Logan5

Bedeutet FE "Flache Erde"? Mir ist nur die EF Policy bekannt, Ehe-Frau Policy

**** Typos. "FW" = Firmen-Wagen

Meine Ehe-Frau-Policy ist glücklicherweise etwas toleranter

Die einzige Kritik, die ankommt, ist die mit dem Geldbeutel. Alles Andere ist Wunschdenken.

Müsste ich den F56 SE nicht wechseln, ich würde ihn behalten. Ich muss ihn aber ersetzten und es soll ein elektrischer <= 4m Wagen sein, zudem nicht langweilig. Da war eigentlich Mini gesetzt. Ind dann kam der J01.

Wäre es mir erlaubt (FE Policy), würde ich wohl eher Richtung Alpine tendieren…

muss man immer Salz in die Wunde schmeißen?

Danke für den Bericht.

Ich stehe auch kurz davor, über einen Wechsel vom F56 zum evtl. J01 entscheiden zu müssen und genau das Beschriebene sind meine Befürchtungen.... wir werden sehen. Mache in ein paar Wochen erstmal Probefahrten mit J01 und J05.