Gerade habe ich den Vertrag für meinen neuen Mini Cooper SE unterschrieben. Übergabe irgendwann zwischen September und November, wenn mein jetziges Leasing ausläuft.
Ich habe mich für folgende Konfiguration entschieden:
- Classic trim
-Midnight Black metallic mit Dach und Spiegel in Wagenfarbe
- Vescin-/Stoff Kombination schwarz/blau
- Package M
- 17" Parallel Spoke 2-tone
Nach der Probefahrt heute freue ich mich schon auf den neuen Mini, auch wenn ich ihn gerne in grün gehabt hätte...
Ich habe mir jetzt die App von Northe Charge installiert. Dort sind AC-Säulen teilweise noch für 0,43/0,44 ct/kWh gelistet. Die Säulen bei Kaufland (Wirelane) sind bei uns in der Stadt z.B. mit 0,44 ct/kWh gelistet. Ebenso kann ich bei meinem Arbeitgeber für 0,43 ct/kWh laden, was noch günstiger ist als der Mitarbeitertarif mit 0,51 ct/kWh. Und das beste, es gibt (aktuell) keine Blockierungsgebühr. Das ist mir sehr wichtig, da ich im Krankenhaus nicht immer superpünktlich meine Pause machen kann um abzustecken und umzuparken.
Bezahlen kann man mit hinterlegter Kreditkarte. Ob es noch andere Möglichkeiten gibt, habe ich nicht geschaut.
Der erste Ladevorgang heute hat auch problemlos geklappt. Wichtig ist das anschließen von Kabel an der Säule und am Auto, dann erst in der App den Ladevorgang starten und auch über die App den Ladevorgang stoppen.
Ich habe jetzt auch endlich einen Termin zur Probefahrt für Anfang Juli vereinbart. Bin sehr gespannt. Eigentlich ist ja klar, dass ich den neuen Mini ab November als Nachfolger für den jetzigen SE (Leasingende) kaufen werde, aber ich kann mich einfach nicht überwinden ungefahren ein Auto zu kaufen. Ich muss wenigstens einmal vor sehen, ob ich mit dem HUD zurechtkomme 
Und ich kann mich immer noch nicht wirklich entscheiden, welche Variante in welcher Farbe es werden soll. Schwarz finde ich einfach langweilig und weiß ist schrecklich. Aber grün geht in dem aktuellen Paket, welches ich möchte nicht.
Und kann mir vielleicht jemand sagen, was der Unterscheid zwischen 16" und 17" Rädern ausmacht? Ich finde die 16"er Felgen nicht schön, würde deshalb wegen der Optik auf die 17"er Felgen tendieren. Aber ich habe null Ahnung, ob das irgendwas ändert am Fahrverhalten, Verbrauch usw. (sorry, ahnungslose Frau halt 
)
Ich nutze aktuell nur EnBW. Alle anderen Karten haben bisher keinen Sinn für mich gemacht. EnBW nutze ich auch nur bei längeren Fahrten, ansonsten lade ich im Alltag an meinem Arbeitsplatz über eine Stadtwerkekarte.
Die Kofferraumabdeckung ist leider eine Fehlkonstruktion und es ist erstaunlich, dass sowas passieren kann.
Beim Öffnen hebt sie sich nur gering an und um etwas einladen zu können muss man sie händisch hochklappen. Dann bleibt sie aber an der C-Säule hängen und der Kofferraum lässt sich nicht mehr schließen.
Also das ist halt schon übel. Ich kenne mich da nicht aus, aber gibt es Chancen, dass das von Mini behoben wird? Oder muss man jetzt einfach mit leben?
Danke. Da ich den classic trim konfiguriert habe, ist die Box natürlich nicht da 
Das nervt schon ein bisschen, dass man da immer so festgelegt wird und Sachen hat die man nicht will und andererseits Sachen nicht hat, die man eigentlich möchte.
Sehe ich das richtig, dass im J01 unter der Armlehne unten noch eine Klappfach ist? Ungefähr so, wie jetzt im Mini SE direkt an die Armlehne verbaut? Das wäre sehr gut zum Lagern von Ladekarten usw.
Erinnert mich ein bisschen an Biene Maja...jetzt noch schwarze Streifen auf die Motorhaube und es ist perfekt. 
Nette Farbe, aber nicht meins.
Du kannst doch in der App sehen wann der fertig geladen ist, dann freundlicher weise einfach den Platz räumen, ober kommst du nicht weg vom AP
was natürlich vorkommen kann.
Mitten in der OP den MINI abklemmen geht halt nicht.
Ja, das ist leider das Problem. Ich kann nicht immer vom Arbeitsplatz so exakt weg. Ich arbeite tatsächlich im Krankenhaus 
Wenn es möglich ist, stelle ich den Mini in der Mittagspause bis zum Feierabend zum Laden. Dann habe ich zumindest das Blockierungsproblem nicht, es kommt dann allerdings hin und wieder vor, dass alle Säulen von anderen Mitarbeitern belegt sind. Aber bisher bin ich immer irgendwo zum Laden hingekommen, und so große logistische Planung wie manche eingefleischten Verbrenner-Fans immer behaupten, ist es ja nun auch nicht mehr.
Alles anzeigenDas mit dem UnionJack sollte ja kein Problem sein.
Die Folierer sind inzwischen so gut, dass man Farbe
und Design frei wählen kann
Individualität
Wann mußt oder möchtest Du bestellen?
Ich denke mal, es wird erst in Richtung Jahreswechsel erste Anpassungen geben
Ja, der Union Jack ist wohl kein Problem.
Bestellen muss ich allerdings demnächst, ich hoffe, dass ich im Mai zumindest mal Probefahren kann, so ganz ohne gesehen und gefahren kaufen finde ich schon ein bisschen schräg. Den jetzigen Mini muss ich im November zurückgeben, dann ist das Leasing zu Ende.
