Volvo EX30, 272PS. Mit 51kWh Akku (337km WLTP) benötigt er 5.7s. 0-100km/h, immerhin 0.7 Sekunden weniger. Grundversion für ca. 40.000€ (kein Agenturmodel, also Rabatte möglich).
Klare Empfehlung, den Volvo zu leihen und zu testen. Danach in die Verhandlung treten. Ich bin auf das Fazit gespannt 
Die JCW Modelle werden sich auf der Strecke beweisen müssen. Die 0-100 interessiert meines Erachtens wenn nur auf dem Papier.
Vielen Dank na also meldet sich doch jemand, der mich versteht anstatt wieder nur das Haar in der Suppe zu suchen.
Was soll das bitte 
Der Innenraum sieht super aus, ab Minute 2.44
2025 Mini JCW Aceman FIRST LOOK: The Electric Crossover Nobody Expected!
Sehr interessant das die nutzbare Größe von 49,2 kWh angegeben wird von MINI. In den Pressemeldungen wird eigentlich die große Zahl genannt,
Mit einem Energiegehalt von 42,5 kWh erzielt die Batterie des MINI Aceman E eine im Testzyklus WLTP ermittelte Reichweite von 309 Kilometern. Die Hochvoltbatterie des MINI Aceman SE verfügt über 54,2 kWh Energiegehalt für eine laut WLTP ermittelte Reichweite von 405 Kilometern.
Bis jetzt finde ich die in der kürze der Zeit gefundenen Lösungen ansprechend. Danke für die Infos und Bilder!!
Druck normal ab Werk also nichts spezielles. Temperatur spielt keine Rolle, es verhält sich im Sommer so wie jetzt bei niedrigen Temperaturen gleich.
Das halte ich für ein Gerücht. Jedes Auto verhält sich in Abhängigkeit der Wetterbedingungen anders und ein 'Druck normal ab Werk' existiert sowieso nicht. Es gibt erstens verschiedene Vorgaben, je nach Beladung und zweitens auch hier viele Abhängigkeiten.
Gut finde ich das du es hinterfragst und bei MINI ansprechen wirst. Interessant!
Was mir noch aufgefallen ist: der Aceman wurde im Bereich der MIttelkonsole gegenüber dem MINI JCW Electric aufgewertet
Da ist jemand richtig motiviert sehr schön 
Die Aufwertung ist sehr gut 
So lange der Go Kart - Mode aktiviert ist. Vielleicht falsch interpretiert von mir?
Maximale Performance durch innovative Motorsport-Technologie.
John Cooper Works überträgt das erfolgreiche Know-How von der Rennstrecke auf die Straße. Bei den vollelektrischen Modellen der neuen MINI Familie unter anderem durch eine innovative elektrische Boost-Funktion für eine besonders kraftvolle Leistungsentfaltung. Mit dem Betätigen des Wippschalters am Sportlenkrad aktiviert der Fahrer den Go-Kart Mode. Für Überholmanöver sowie performancebetonte Beschleunigung stehen jetzt 20 kW elektrische Motorleistung zusätzlich zur Verfügung und erzeugen einzigartigen Fahrspaß.
Die Pressestelle MINI hat ebenfalls geliefert.
