Na da, die meisten sowieso sofort nach Auslieferung Fahrwerke verbauen
Das halte ich für ein Gerücht. Niemals verbauen 'die meisten' sofort nach Auslieferung Fahrwerke.
Ich kaufe grundsätzlich gerne ein Produkt, welches ab Produktion genau meinen Vorstellungen entspricht. Ich glaube aber auch nicht das es in 2024 überhaupt ein Fahrwerk zum nachrüsten geben wird. Die Hersteller müssen ja erst einmal das Auto kennenlernen!
Aber wir sind ab vom Thema.
Review: MINI’s New Massaging, Ventilated Vegan Seats Are Here! But Are They Good?
Danke!! Sehr interessant .
ZitatSport Seats Vs Regular Seats Across all new MINI models there will be two different seats. But unlike the previous MINI seats in the F Series cars, they share almost same overall design. However there are a couple of differences. The standard seats have flatter bolsters on both the lower cushion and seat back. The Sport seats (which are identical to the JCW branded seats) also have an integrated headrests similar to the current F Series JCW seats. However crucially both do not offer extendable thigh-bolsters as previously in the optional sport seats. On paper that sounds like an unfortunate cost cutting move that would make the new seats less supportive. In our brief time we can tell you that doesn’t appear to be the case. The new seat cushion is longer and while doesn’t quite reach the length the extendable bolsters do, they’ll likely be close enough for most. In addition the electric seats we tested have the ability to move the thigh bolster upward which is intended to take the place of the manual extending bolster. And in our testing it all works pretty well. Despite being 6′ 2″ I was immediately felt comfortable and felt plenty of thigh support. Compare that to the R50 or R56 seats and these are noticeably longer and out of the box more comfortable. MINI has always widened the seats slightly. To do this MINI designers had to subtly shrink the width of the center console and completely rethink the armrest. The latter is now much smaller and attached to the driver’s seat. Again it’s a design choice that might sound like a bad idea until you experience it. In my time it felt totally both intuitive and completely comfortable. Active Seats Introduce Massaging And Ventilated Seats In MINIs Technically it’s a seat and not seats. Yes MINI’s first massaging seat option is only available on the driver’s seat. That saves weight and cost which makes some sense in a car like a MINI. The massaging function gently moves the spinal column of the person sitting in the driver’s seat to reduce muscular tension and fatigue and prevent lower back pain. The massaging function is tied to a couple of the experience modes and can also be turned on independently with varying intensity. The new seats are also optionally ventilated as well. Small fans in the seats cool both the seat cushion and backrest surfaces. The fans do not use refrigerated air so consider this as a way to circulate air creating a evaporative effect that can cool the body. I have always loved both massaging and ventilated seats for road-trips and in my time with MINI’s new Active Seats, I was impressed. While the massaging function didn’t feel as aggressive as the new BMW i7 for instance, they felt on part with the older massaging seats in the recent X5 and X7.
wir werden den auch erst im April echt in die Finger bekommen.
Wenn mit ‚wir‘ Verkäufer gemeint sind, dann ist das auch nicht besonders gut organisiert. Die Verkäufer sollen heute Auskunft geben können, über ein Auto, dass sie selbst noch nicht bewegt haben. Ich gebe MiniMal insoweit recht. Es ist zumindest mal unglücklich in der Kommunikation.
Was bedeutet Status 150? In Auslieferung?
Wenn es noch so ist dann Einplanung Rohbau
New MINI Aceman: details, specs and 2024 reveal date for MINI’s small EV SUV
The all-electric Aceman will bridge the gap between the three-door MINI Cooper and MINI Countryman EVs
2025 MINI Aceman spied, debut coming soon
Definitiv Vorserie. Es gibt noch keine Serienfahrzeuge für den Markt. Wenngleich ich nicht glaube das wir weit von der Serie entfernt sind in der Material Qualität.
In München war das wirklich eigentlich so ;))))
Also, nachdem Chucky101 nicht lockerlässt, hier nun die spektakuläre, atemberaubende, noch nie dagewesene Konfiguration unseres J01 (Codename: Graues Mäuschen, Classic-Trim, XL-Paket).
Das Meltingsilver ist weniger grau, eher so beigesilber. Schwer zu beschreiben. Bei Mini gibt es so Tafeln. Ich finde es chic
Ich habe auf der IAA ziemlich viel Zeit im Innenraum eines neuen MINI Countryman verbracht (MINI Cooper SE war leider zu) und fand die Qualität der Materialien nicht so gut. Vor allem hat mich das harte Plastik gestört. BMW iX1 stand viel besser da.
Sind das in München nicht Vorserienmodelle und daher eigentlich verschlossen gewesen 
