Interieur Cockpit MINI Cooper J01 - Interior Lenkrad Fotos Innenraum Bilder und Eindrücke

  • Hatte inzwischen die Möglichkeit, ihn mir innen und außen anzusehen. Hier meine subjektiven Eindrücke zur bekannten Showcar-Konfiguration Cooper SE Favoured Trim blau/weiß mit heller Innenausstattung:

    • Das Blau gefällt mir in Natura sehr gut
    • Die Felgen regen zum Nachdenken über Spurplatten an - die Gestaltung der Kotflügelkanten sollte das auch zulassen. Der Überstand der Reifenflanken über die Felgen ist ziemlich gering, verwendungszwecktypische Einparkvorgänge werden schnell ihre Spuren an den Felgen hinterlassen
    • Sitzposition nicht so tief wie im BMW 3er, aber noch akzeptabel tief, Kopfraum passt auch für Sitzriesen, das am Rand Mini-typisch leicht heruntergezogenen Dach muss man beim Ein- und Aussteigen berücksichtigen
    • Für die Massagefunktionen von Autositzen habe ich mich noch nie begeistern können - hier auch nicht
    • Verstellbereich des Lenkrads auch ausreichend
    • OS mit vielen Ähnlichkeiten zum BMW, z.B. auch die Möglichkeit, eine +Toleranz für die Geschwindigkeitsübernahme des adaptiven Tempomats einzustellen
    • Bedienung sehr flüssig und schön
    • Ob es auch Automatikfunktionen gibt (z.B. Sitzheizung an bei 8°C) wie im BMW gibt, habe ich in der kurzen Zeit nicht herausfinden können
    • Spiegelverstellung etc. wie üblich
    • Sonnenblenden und Handschuhfach erstaunlicherweise (oder bei diesem Vorserienfahrzeug) nicht beleuchtet
    • Kofferraum sehr klein, bei verbautem Subwoofer kein nennenswerter Platz unter dem höhenverstellbaren Kofferraumboden
    • Klang mit Harman Kardon inkl. Subwoofer auf den ersten kurzen Höreindruck druckvoll und angenehm mit ausreichend Bass
    • Immer noch missfällt mir, dass das Sonnendach nicht zu öffnen ist - aber das ist auch das einzige, was mir an dem Auto nicht gefällt
    • Raumgefühl mit dem Abstand zur Scheibe ziemlich Mini-typisch
    • Hinter meinem Sitz (ich bin 1,80) kein erwachsenentauglicher Fußraum mehr, dafür haben die Vordersitze eine schöne elektrische Einstiegshilfe, indem sie entsprechend vor- und wieder zurückfahren beim vor- und zurückklappen der Lehne. Hinter meiner Frau (1,60) können auch Erwachsene sitzen.

    Viele Grüße

    Jan

  • Passt auch hier ausgezeichnet, Interieur:


    2024 MINI Cooper S - Interior and Exterior Walkaround


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  • ,Einen Tick zu billig‘ ist das Fazit im Innenraum. Die wesentliche Kritik ist das Hartplastik an vielen Stellen. Mit dem tollen Lenkrad und Center Display wird man erfolgreich abgelenkt ;) ‚Eigentlich Sitzen wir komplett in einem Hartplastikbomber‘ sagt Herr 163 Grad. Der Beifahrer sieht es nicht ganz so kritisch.


    Ich greife das mal hier auf :)


    Es interessant, dass die „ältere Generation“

    der Beiden im Video fremdelt und hier der

    jüngere der Beiden die Vorteile (?) anspricht.


    Unter dem Strich wird die Frage sein,

    wer nun schlussendlich die Zielgruppe

    ist / sein wird und wie der J01 ankommt.


    Wer legt das Geld auf den Tisch? ;)

    Aus meiner Sicht ist im Innenraum eine

    Menge Potential, um in 2025/26 diverse

    Produktaufwertungen / -Maßnahmen zu

    berücksichtigen und zu kommunizieren.


    Ach ja, Grundlage der Diskussion, ab 12.37min:


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  • Bin mit dem Fahrzeug probegefahren. Finde den Innenraum ebensfalls von Material her recht billig, viel Kunststoff. Der Wegfall der Instrumentierung für den Fahrer ist ein absoluter schlechter Witz. Das Zentraldisplay ist ein Mäusekino, Vom Fahrer speziell beim Fahren schlecht erreichbarund verlangt immer einen Blick auf die Seite. Die On-Screen Bedienung während des Fahrens ist schwierig, und lenkt ab. Das Head-Up Display ist auch nicht das Gelbe vom Ei, wird auch teilweise vom Lenkradkranz verdeckt. Ärgerlich auch , dass es fast keinen Spielraum in der Konfiguration gibt. So werde ich genötigt, alternativlos hässliche Fegen zu nehmen, die auch noch extrem kratzempfindlich sind. Und zuletzt frage ich mich auch, ob ich als Münchner nun ein mindestens zu 50% chinesisches Auto kaufen soll. Wahrscheinlich werde ich meinen jetzigen Cooper SE, den ich seit fast vier Jahren zufrieden und problemlos fahre, weiter behalten.