Korrosion an der Bremsscheibe - Freibremsen

Bei meinem i3 habe ich immer auf N geschalten, damit war die Reku deaktiviert. Sollte beim J01 auch funktionieren, habe ich aber noch nicht getestet, war bei mir noch nicht nötig.

Beim Mini hast du auch bei Reku auf Niedrig erstmal Rekuperation, wenn du über das Bremspedal verzögerst, das bringt also nichts.

Ich fahre hauptsächlich auf B, weil ich das 1-Pedal Fahren genieße.

Was hat aber die Rekuperation mit der Korrosion der Bremsscheiben zu tun?

Zitat von blenni

Bei meinem i3 habe ich immer auf N geschalten, damit war die Reku deaktiviert. Sollte beim J01 auch funktionieren, habe ich aber noch nicht getestet, war bei mir noch nicht nötig.

Beim Mini hast du auch bei Reku auf Niedrig erstmal Rekuperation, wenn du über das Bremspedal verzögerst, das bringt also nichts.

Genau. Kklappt beim J01 auch so. Und sonst einfach mal mehrmals spät vom Fahrpedal und dann richtig in die Bremsen. Bspw bei der AB-Ausfahrt.

Zitat von manuAWO

Richard Bei der Rekuperation wird ja nicht die Bremse genutzt, um zu verlangsamen, sondern der ¿Generator?.

In der Anleitung steht weiter:

"Durch die beim Bremsen entstehende Wärme werden Bremsscheiben und Bremsbeläge getrocknet und vor Korrosion geschützt."

Verstehe. Ja das ist richtig. Deswegen versuche ich bei jeder Fahrt einmal voll zu bremsen. Ob in der Tiefgarage oder an der Ampel.

Das Problem hatte ich auch mal mit meinem Verbrenner, denn ich bin hauptsächlich Autobahn und lange Strecken gefahren und kaum die Bremse benutzt.