Nach MINI J01 und J05 Aceman: Cooper S/SE J03 Cabrio 2025 - aus Oxford statt China?

Auszug aus…

Werk Oxford im Fokus
Die neuen Elektro-Pläne von Mini

„Drei Elektro-Varianten geplant
Bereits 2022 war der Mini Cooper SE mit 44.000 Stück das meistverkaufte Modell der Marke. Kein Wunder, dass der Vertrieb da rasch nachlegen will und als nächsten Wachstumsmarkt die chinesischen Megacities ausgemacht hat, wo schon heute jedes zweite Auto ein Stromer ist. Hier das Hochvolt-Programm im Detail:

- J01, dreitüriger Mini Cooper S/SE, 2023, aus China und Oxford

- J03, zweitüriges Mini Cooper S/SE Cabrio, 2025, aus Oxford

- J05, fünftüriger Mini Cooper S/SE Aceman Crossover, 2024, aus China und Oxford (2025)

Die drei E-Minis basieren auf der neuen A01-Architektur, nicht auf der artverwandten GWA30 Matrix von GWM. Insider rechnen mit drei Leistungsstufen: 184 PS für den Cooper S, 231 PS für den SE und 330 PS für den John Cooper Works, der allerdings noch bis 2026 auf sich warten lassen dürfte.“

Quelle:

Die neuen Elektro-Pläne von Mini

Automobilwoche enthüllt die Pläne der BMW-Tochter. Sowohl Elektromodelle als auch Verbrenner sind geplant.

www.automobilwoche.de

MINI Convertible (J03) To Start Production in 2027 in Oxford – Rumor

„Starting in 2026, MINI will move some of its electric car production to Oxford. Back in November, BMW Group announced that production of two new electrified models – MINI Cooper 3-door and MINI Aceman – will start in the UK in 2026. By 2030 production volume will be exclusively electric and the BMW Group will have spent over £3 billion on its Swindon, Hams Hall and Oxford plants since 2000. A new rumor suggests that MINI will add a third all-electric model in Oxford starting in Spring 2027. The MINI Convertible (J03) is the rumored model.“

Quelle:

MINI Convertible (J03) To Start Production in 2027 in Oxford - Rumor

MINI will add a third all-electric model in Oxford starting in Spring 2027. The MINI Convertible (J03) is the rumored model.

www.bmwblog.com