Handelsblatt vom 5. Juli:
- Für MINI Cooper und Aceman gilt der Höchsatz von 37,6%, weil diese Fahrzeuge zum Zeitpunkt des Starts der Anti-Subventions-Untersuchungen noch nicht vom Band liefen
- Für GWA Ora aus dem gleichen Werk sind es 30,8%
- Bei BMW befürchte man, dass die MINI‘s aus China mit dem hohen Zollaufschlag in der EU praktisch unverkäuflich werden oder mit Verlust verkauft werden müssen