Hab's sogar eine In-App Notification zu der Aktion bekommen. Ihr vermultich auch?
Nö, bisher nicht
Die haben doch die Daten und sollten eigentlich wissen, dass ich gerade erst gekauft habe...
Tja, nun äääh, was soll ich sagen
Hab's sogar eine In-App Notification zu der Aktion bekommen. Ihr vermultich auch?
Nö, bisher nicht
Die haben doch die Daten und sollten eigentlich wissen, dass ich gerade erst gekauft habe...
Tja, nun äääh, was soll ich sagen
Agenturmodell: BMW verschiebt Deutschland-Start erneut
Die Einführung des Agenturmodells für den Verkauf von BMW-Neuwagen in Deutschland verläuft weiter holprig und könnte nun sogar ihren Todesstoß erhalten haben. Wie die Automobilwoche (hinter Paywall) erfahren hat, wurde der eigentlich für den 1. Januar 2026 geplante Start des neuen Vertriebsmodells am Freitag erneut verschoben – und das auf unbestimmte Zeit, denn einen neuen Termin für die Umsetzung der seit Jahren kontrovers diskutierten Umstellung gibt es zunächst nicht. Neben dem Heimatmarkt Deutschland trifft dies offenbar auch die Einführungstermine auf allen anderen europäischen Märkten.
Hauptgrund für die Verschiebung sind die Praxis-Erfahrungen mit der Marke MINI: Die englische BMW-Tochter hat das Agenturmodell auf ausgewählten Märkten bereits vor einiger Zeit eingeführt, im Oktober 2024 folgte – ebenfalls nach einer ungeplanten Verschiebung – auch Deutschland. Wie erwartet wurden die Listenpreise im Zuge der Einführung um mehrere tausend Euro reduziert, allerdings gibt es seitdem auch keinerlei Spielraum für individuelle Preisverhandlungen mehr: Weder der Kunde noch der Verkäufer oder Händler vor Ort können noch irgendetwas am Preis machen. "
(…)
In den letzten Monaten und Jahren hatten bereits diverse Autobauer ihre liebe Not mit der Einführung des Agenturmodells, darunter auch Mercedes. Rund um den Jahreswechsel ruderte auch Volkswagen zurück und prüft offiziell, ob das bereits eingeführte Agenturmodell für den Direktvertrieb von Elektroautos wieder in den klassischen, indirekten Vertrieb überführt wird – zumindest vorübergehend.
Ob und wie es bei BMW weitergeht, werden die nächsten Monate zeigen. Die frühzeitige Absage des geplanten Starts Anfang 2026 sorgt nun zumindest dafür, dass Händler und Verkäufer etwas mehr Planungssicherheit haben: Bis auf Weiteres bleibt alles beim Alten.
Komplett nachzulesen unter Quelle:
nur eine Frage der Zeit
anscheinend sind die Verkaufszahlen bei Mini nicht genug animierend, um BMW in das Agenturmodell zu überführen.
wer zweimal den gleichen Fehler macht ist ????
mal sehen, wann das Modell auch bei Mini gecancelt wird
Alles anzeigennur eine Frage der Zeit
anscheinend sind die Verkaufszahlen bei Mini nicht genug animierend, um BMW in das Agenturmodell zu überführen.
wer zweimal den gleichen Fehler macht ist ????
mal sehen, wann das Modell auch bei Mini gecancelt wird
Ich denke mal das weniger die Verkaufszahlen, als gewisse, sagen wir mal Software - technische Abläufe deutlich besser organsiert werden müssen. Schnittstellen zwischen Handel u. Konzern.
Hier hat sich doch gezeigt das es nicht ganz einfach ist, u. BMW nochmals mehr Kundenadressen gibt als MINI hat.
Mag schon sein da die Verkaufszahlen nicht ganz so toll sind wie früher, aber das ist aktuell wohl auf den Gesamtmarkt zu beobachten.
Ich hatte auch in Erinnerung Mitte 26 od. sogar etwas später, 2. Halbjahr 26. Nicht Anfang 2026. Wir werden sehen was der Neue Vorstandsvorsitzende 2026 dazu sagen wird.
Ich denke mal das weniger die Verkaufszahlen, als gewisse, sagen wir mal Software - technische Abläufe deutlich besser organsiert werden müssen. Schnittstellen zwischen Handel u. Konzern.
Hier hat sich doch gezeigt das es nicht ganz einfach ist, u. BMW nochmals mehr Kundenadressen gibt als MINI hat.
Mag schon sein da die Verkaufszahlen nicht ganz so toll sind wie früher, aber das ist aktuell wohl auf den Gesamtmarkt zu beobachten.
BMW hat einen massiven Schluckauf zu verzeichnen. Welchen Anteil MINI da hat wird nicht ersichtlich!?
Um 37 Prozent
BMW vermeldet dramatischen Gewinneinbruch
Ob das Agenturmodell eine gute Entscheidung war wird sich erst in ein paar Quartalen zeigen, aber deutlich wird das emotionaler Autokauf mit diesem Modell schwerer wird. Das hängt bei Weitem nicht nur mit dem Preis zusammen. Einen Verkäufer braucht es in diesem Agenturprozess nicht mehr. Schade, wie ich finde.
komische Einstellung hast du...
Wer sein Auto beim Verkäufer kaufen will, kann das doch immer noch, wer dagegen Zeit sparen und besser informiert als viele Verkäufernist, kann mir ein paar Klicks abends vom Sofa bestellen.
Tesla verkauft nur so seine Autos und das war ja auch sehr erfolgreich.
Ein Agenturmodel hat in meinen Augen nichts mit einem Gewinneinbruch zutun, eher das vielen Hardcore Mini Fans der neue China Mini nicht zusagt.
Ich finde viele Hersteller haben aufgeholt, andere bauen mittlerweile qualitativ bessere Autos für weniger Geld. So geht es BMW auch...
Wenn ich in einem BMW sitze oder in einem Renault oder KIA, im Thema Materialanmutung und Qualität nehmen die sich da nicht viel.
Klar ein 7er ist nochmal ne andere Nummer aber bis zum 5er sehe ich da nichts, was andere nicht auch können, aber zum halben Preis...
komische Einstellung hast du...
Ohne persönliche Ebene geht es bei deinen Argumenten nie oder? minicooper71 hat seine Argumente, du deine.
Wer sein Auto beim Verkäufer kaufen will, kann das doch immer noch
Kann er nicht weil MINI Verkäufer umgeschult werden auf eine neue Position, MINI Expert. Die Interpretation überlasse ich dir.
naja er sagt einen Verkäufer braucht es nicht mehr, mag sein das er überflüssig ist, war er vorher aber auch schon...
Trotzdem kann ich in den nächsten Mini Store gehen und mich dort beraten lassen, sowie meine Bestellung aufgeben.
Der einzige Unterschied ist, du bekommst einen Festpreis! Was ja gut ist weil es nun entfällt 3 Händler abzuklappern um das beste Angebot zu bekommen.
Ich sehe im Agenturenmodel nur Vorteile für den Kunden.
Man bestellt ja heute auch alles bei Amazon und fährt nicht mehr Läden ab wo es den dies und das gibt.
Generation Smartphone Sitzt auf der Schulbank und drängt langsam in die Arbeitswelt und kaufen Autos.
Wie gesagt ich kann nur Tesla als Vorbild nennen, die haben schon immer das Agenturenmodel und ich habe noch keinen erlebt der gesagt hat " einen Tesla würde ich lieber beim Verkäufer kaufen" im Gegenteil, die Kunden lieben, dass es so einfach geht. Die Kunden sind galt auch was moderner eingestellt, als verstaubte BMW Kunden .
Tesla hat viel richtig gemacht, sie bauen sehr sparsamer E Autos, haben gute Preise, verzichten auf viel schnickschnack haben eine eigene Ladeinfrastruktur...
Sie hatten aber auch viel Glück, das andere Hersteller im E Auto Tiefschlaf waren, wie lange hat es gedauert bis nach dem i3 mal was brauchbares kam...
Und jetzt kommen die Chinesen 🙈 Der Mini J01 ist ja schon ein halber Chinese den man sich da ins Haus geholt hat
Achso unsere Niederlassung sucht per Stellenausschreibung noch Mini Verkäufer, mit einer Stellenbeschreibung die exakt zu den Aufgaben eines Verkäufer gehört, naja aber du wirst schon recht haben....
Das@FirstMini24 immer noch sauer ist, dass seine Frau einen Mini wollte und nun (wirklich) alles doof ist, sollte sich na rumgesprochen haben
Ich sehe ja auch viele Kritikpunkte an den neuen Minis und denke die Produkte sind einfach falsch und es liegt nicht am Agenturmodell, aber alles ist nun wirklich nicht doof.
- Infotainment ist 4 Ebenen über einen KIA
- Assistenzsysteme durch BMW auch besser
- Versicherung etc: Viel Spaß mit dem günstigeren Kaufpreis aus Korea, Versicherung wird gerne vernachlässigt
komische Einstellung hast du...
Danke sehr.
Alles anzeigenEin Agenturmodel hat in meinen Augen nichts mit einem Gewinneinbruch zutun, eher das vielen Hardcore Mini Fans der neue China Mini nicht zusagt.
Ich finde viele Hersteller haben aufgeholt, andere bauen mittlerweile qualitativ bessere Autos für weniger Geld. So geht es BMW auch...
Wenn ich in einem BMW sitze oder in einem Renault oder KIA, im Thema Materialanmutung und Qualität nehmen die sich da nicht viel.
Klar ein 7er ist nochmal ne andere Nummer aber bis zum 5er sehe ich da nichts, was andere nicht auch können, aber zum halben Preis...
Kia? Hat Kia einen vergleichbaren Kleinwagen im Programm? Einen vergleichbaren Renault gibt es nicht. Wenn du mit MINI Electric vergleichen möchtest, ist bei Alpine das Modell A290 zu finden. Halber Preis? Ganz sicher nicht. Der MINI ist günstiger. Auch der R5 wird mit vergleichbarer Technik [Leistung ausgeklammert] nicht verschenkt und geht schnell auf 35.000 Euro und mehr, bei 150 PS.