Hab den Beitrag mal rübergezogen…
na ja etwas gelernt oder erkannt haben sie ja schon, denn das Agenturgeschäft kommt ja doch später als gedacht.
.
Das hat aber andere Gründe 
… Es war wohl optimistisch gedacht,
dass Agenturmodell quasi überall an
einem Tag, gemeinsam einzuführen.
Ich habe nicht gelesen, bzw. gehört das die übrigen Märkte auch verschoben haben, soll ja schon in der EU laufen seit Januar ??
Aber wenn EDV so ähnlich läuft ( oder nicht) wie unser aktuelles CRM System
na denn / e ffn / Antenne. 
Merkste was
... ich denke, es ist nicht so einfach und ich wage
auch die Prognose, dass der überwiegende Teil
der MINI-Kundschaft das nicht so geil findet.
Wenn ich an die J01-/U25-Secret-Room-Präsentation
denke: So geil, endlich wieder die Marke MINI erleben
dürfen. Ich wüßte nicht, wie ein Agenturmodell, etc
diese Art der Kommunikation auffangen sollen...
Ich lasse mich aber gerne überraschen
Ich weiß nur, dass das Persönliche für mich ein
wesentlicher Faktor beim Autokauf ist.
Eine Kaffeemaschine oder einen Toaster kaufe ich gerne online 
Ein Auto, ein Haus, da möchte ich persönlichen Kontakt.
Das wesentliche Kriterium wird sein ob durch ein solches Modell mehrere Nichtkunden auf einfachem weg herangezogen werden können.
Mir ist es auch lieber dem Kunden einen MINI zu verkaufen, weil wir( ich u. der Kunde) das Auto geil findet, und nicht weil ich den meisten Rabatt gegeben habe. ( Hier sind die meisten Fahrzeug verloren gegangen). Alles aus regionaler Sicht.
Interessanterweise, wurde bislang auch noch nicht darüber geredet was mit den Kollegen ist die bislang auf Provisionsbasis gearbeitet haben u. denen egal war ( gefühlt) wieviel Rabatt sie dafür geben mussten, Hauptsache Vertrag.
Mal sehen wie sich das weiterentwickelt. In einigen Märkten in der EU soll es ja schon laufen.
Das wesentliche Kriterium wird sein ob durch ein solches Modell mehrere Nichtkunden auf einfachem weg herangezogen werden können.
das wird auch so ein Effekt sein, bislang hat jede MINI Gen. auch eine gewisse neue Käuferschaft gefunden, was sich ja auch im F5x Forum im kleinen zeigt.
Im R5x ist der Austausch in gänze zu erliegen gekommen, ein paar Tüftler, Neubastler. Aber wir wollen nicht schwarz sehen. Ähnliche Diskussionen um den MINI hat es von 2. in 3. Gen ja auch gegeben,
das muss wohl auch sein.
Preislich wird das Agenturmodell anspruchsvoll für alle. Wenn man andere aktuelle EV sieht wie #1 oder ex30. Die sind nicht teurer aber bieten auch viel Auto. Mancher mei t zu viel da groß. Aber ;))
Der beste Service ist nichts wert wenn der Preis nicht passt dann
Da das Agenturgeschäft ja verschoben wurde, und die Bafa Prämie jetzt schon weggefallen ist. Wird man bei BMW evtl. schauen an welchen Schrauben sie drehen müssen.
Wegen eines guten Kaffee´s hat ja noch keiner ein Auto gekauft.
Das ist ein großer Fehler und führt zur Entfernung zur Kundschaft.
Eben nicht der Kunde kann ja jetzt direkt vor bei seinem örtlichen Händler kaufen. 
